09 mar, 2010
Annons
Text Size
Om företaget Företagshistorik

Företagshistorik

Efter två raka totalsegrar i Camaro Cup 1994-95 startade Tomas sitt eget racingteam, Tomas Engström Racing, 1996. Med ytterligare tre raka totalsegrar i Camaro Cup fick Tomas erbjudande från dåvarande Harry Karlsson Bilimport att representera Chrysler i STCC, även kallat "Sveriges kungaklass inom motorsport". Beslutet var inte svårt att fatta och 1999 stod det en amerikansk bil på startplattan på Mantorp Park. Det skulle bli 3 år i Chrysler Stratusbilen med blandade framgångar.

2001 bildades Engström Motorsport AB och 2002 fick Engström Motorsport kontakt med Honda och Hondas återförsäljarförening. Inför STCC-finalen ledde Tomas totalt men när endast fem varv återstod med en kassaskåpssäker seger inom räckhåll gick en växelförare av och segern försvann.

2003 kom nuvarande Super 2000-reglemente till STCC och Engström Motorsport fick kontrakt med Honda Sverige. Satsningen 2003 lyckades nästan igen men teamet fick nöja sig med en fin tredjeplats totalt. 2005 kom nästa steg i Engström Motorsport då en ny Honda Accord såg dagens ljus i STCC.

Så skriver vi 2008. Honda beslutade sig då att tillsammans med Engström Motorsport göra den största satsningen Honda Sverige någonsin gjort och ett tvåbilsteam bildades med målsättningen att inom 3 år vinna STCC. Första årets resultat blev en andraplats i märkesmästerskapet, en tredjeplats i teammästerskapet och en total andraplats i förarmästerskapet. Ett suveränt resultat och helt enligt plan.
 
Planerna inför 2009 var att ta nästa steg mot STCC titeln med ytterligare utveckling av chassie och med nya motortillverkaren Honda Mugen. I februari kom ett telefonsamtal som teamet absolut inte ville ha. P g a den rådande ekonomiska situationen var Honda Sverige tvingade att bryta avtalet med Engström Motorsport. Efter tre veckor i totalchock beslutade Engström Motorsport tillsammans med JAS Motorsport och Hondas motorexpert Mugen att ändå fullfölja utvecklingsplanen. Tyvärr fick även Engström Motorsport därmed också justera sin budget efter Hondas besked och kommer därför till start i STCC 2009 med en bil. Engström Motorsport är idag ett av STCC framgångsrikaste team med över 35 pallplatser sedan 2002.